 |
SÆRSKRIFTER
|
|
|
Nr. 26 - DANSK JERNBANEHISTORIE 4
*
KUN FÅ EKSEMPLARER TILBAGE *
>>
Kr. 320,- incl. forsendelse >> bestil her >>
1) Klampenborgbanen 1863-1934 - En af de første baner i Danmark var
Klampenborgbanen. Teksten illustreres med kort, fotos og skitser af
det benyttede materiel.
2) Bogiemotorvogne DSB 1927-1934 - En spændende tekst om de
første bogiemotorvogne hos DSB - dvs. litra ML, MR, MQ og MP.
Illustreret med mange fotos og tegninger i 1:87.
3) K 74 - Da DSB blev moderne - I 1974 gik DSB over til et helt
nyt koncept med røde IC-tog, der skulle forbinde landsdelene med
timedrift. Teksten illustreres med tabeller og fotos - heraf mange i
4-farve.
4) Post på skinner 1847-1893 - Sidste del om dansk posttransport
på DSBs spor. Illustreret med skitser af de gamle vogntyper og nogle
fotos.
|
|
|
Nr. 25 - DSB Litra R, H og S
De store delvis danskbyggede
damplokomotiver
*
KUN FÅ EKSEMPLARER TILBAGE *
>>
Kr. 320,- incl. forsendelse >> bestil her >>
Dette er bogen om statsbanernes kendte, store og afholdte
damptoglokomotiver af typen R, H og S. Bogen indeholder en mængde nye
og ikke før kendte informationer samt citater og uddrag af
korrespondance mellem diverse DSB-afdelinger og tjenester, for at
underbygge den almene lokomotivhistorie og ikke mindst lokomotivernes
til tider ofte overraskende tjenesteområder.
Bogen fortæller også om konstruktøren fra Borsig, der havde det
overordnede ansvar for bygningen af lokomotiverne, om
Maskindirektøren ved DSB, der fik gennemført projektet med den
delvise danske lokomotivproduktion samt om de fabrikker, der
fremstillede lokomotiverne.
Sidst men ikke mindst fortæller bogen også om de store problemer
statsbanerne havde, da det virkelig drejede sig om "store"
lokomotiver, hvorfor banestrækninger og broer måtte ombygges eller
forstærkes således at lokomotiverne kunne udnyttes fuldt ud.
Lokomotiverne er kendte af alle, der interesserede sig for dansk
jernbane, men har måske ikke altid fået den plads i
jernbanehistorien de fortjener, da det "jo bare var der"!
Hvert litra er selvstændigt og omhyggeligt beskrevet med historisk og
teknisk del med masser af nye informationer. Det hele illustreret med
instruktive skemaer og trækketabeller, mange ikke tidligere
publiceret billeder samt hovedtegninger af DSB Maskintjeneste.
|
|
|
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr. 24 - DSB Litra E
De svensk- og danskbyggede
eksprestogslokomotiver hos DSB 1937-1970
Lokomotivernes historie var som et H. C. Andersen eventyr,
"selvom man er født i en andegård, kan man sagtens ende som en
svane". Og som i eventyret skulle E-maskinerne gå så grueligt
meget igennem, før det blev godt.
Lokomotivet blev konstrueret af Sveriges kendteste
lokomotivinstruktør Carl Frodin, og omtales af broderfolket som
"Lokomotivets Dronning". Senere blev alle lokomotiverne
solgt til Danmark for en skrotpris, men genopstod som en anden Fugl
Phønix hos DSB.
Udgivelsens primære formål er at beskrive E-maskinerne på godt og
ondt fra tiden i Sverige over salget til DSB, bygningen i Danmark af
flere maskiner indtil maskinernes udrangering.
En vigtig faktor ved udarbejdelsen af teksten har været en
kildekritisk tilgang til informationerne for at opnå en så historisk
korrekt viden som muligt. Derfor er det blevet til en nyere udlægning
af det levende materiel fra Frichs side, og om fabrikken selv end
hidtil beskrevet.
Alt dette hører naturligt med til historien om E-maskinerne. Bogen er
fyldt med aldrig før offentliggjorte informationer, bl.a. tabeller og
datalister, og er illustreret med over 50 fotos, bl.a. fabriksfotos
fra Sverige.
|
|
|
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr.
23 - DANSK JERNBANEHISTORIE 2
Bogen, der er den anden i en serie
på tre, indeholder fire hovedkapitler:
1) Historien om DSB litra MO - I år 1935 anskaffede DSB de første
motorvogne litra MO. Disse - og deres efterfølgende søstre - forblev
på DSBs spor i ca. 50 år, hvor de benyttedes i alle slags tog -
lyntog, lokaltog og godstog.
2) DSB damplokomotiver i årene 1892-1970 - DSBs arbejdsheste på
banegårdene gennem mange år var rangerdampmaskinerne litra HsI og
II, FII og Q. I bogens tekst beskrives nævnte typer efter
sammenlægningen af JFJ og SJS i 1892/1893 (og de sjællandske litra
Hs indkøbt før sammenlægningen) indtil den endelige udrangering
omkring år 1970.
3) Post på skinner 1892/93 til 1941 - I denne
tekst beskrives postbureauerne hos DSB i årene 1892 til 1941. Der er
omtale af de enkelte typer bureauvogne og brugen af dem. Emnet er ikke
tidligere behandlet i bøger el. lign.
4) TUBORGs ølvogne - Næppe nogen dansk jernbanevogn til
godsvogntransport har haft så stor interesse som ølvognene fra de
danske bryggerier Tuborg, Carlsberg, Stjernen og Albani. Her får vi
den komplette historie om øl-vognene litra ZB fra De forenede
bryggerier Tuborg - illustreret med fotos og komplette datatabeller.
|
|
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr.
22 - DANSK JERNBANEHISTORIE 1
Bogen, der er den første i en serie
på tre, indeholder fire hovedkapitler:
1) DSB damplokomotiver 1892-1970 - beskrivelse af DSBs
damplokomotiver anskaffet efter sammenlægningen mellem JFJ og SJS i
1892/1893. I en kommende bog vil rangermaskiner i samme periode blive
omtalt.
2) Skinnebusser - De legendariske køretøjers første år i
drift hos privatbanerne i modgang og medgang beskrives indgående. Med
komplet dataliste for Sm-vognene.
3) Post på skinner - beskriver postbureauerne hos DSB i årene
1941 til 1969. Der er omtale af de enkelte typer og brugen af disse.
Emnet er ikke tidligere behandlet i bøger el. lign. og bureauvtogenes
drift i de øvrige år fra 1847 til 1940 følger i kommende udgivelser.
4) Næstved-Præstø-Mern Banen - Denne lille bane har levet et
diskret liv, hvor især det rullende materiel har været lidt obskurt
med hensyn til oprindelse og drift. Det ene af de to afsnit fortæller
kort om de faste anlæg og driften hos NPMB, mens afsnitten om det
rullende materiel er mere dybtgående, bl.a. med komplette opdaterede
datatabeller.
Bogen er på 96 sider, format A4
med masser af fotos, hvoraf størstedelen aldrig tidligere har været
offentliggjort.
|

|
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr. 21 - DSB Litra MZ
Denne
bog blev lige så hurtigt udsolgt som de andre to GM-bøger i serien (litra
MX og litra MY). Komplet med MZ-historie op til år 2001, mange
fotos og tegninger, bl.a. original NOHAB-projekt-tegning af MZ IV.
|
 |
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr. 20 - DSB Litra MX
Vor 2. bog i serien om GM-lokomotiver i Danmark er
udkommet, og den indeholder - ligesom bog nr. 1 om litra MY - mange facts om litra MX,
historiske såvel som tekniske.
Bogen er udsolgt fra forlaget, men kan endnu fås hos PÅ SPORET, Frederiksberg og TRINBRÆTTERNE, Jylland samt på
Jernbanemuseet, Odense.
|
|
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr. 19 -
Dansk Model Jernbane Hobby 4 (DMJH 4)
Det
rullende Materiel
God bog til indføring i mj-hobbyen, selvbygning af
materiel, metoder, principper, materiale, bemaling m.v. Bygning af DSB postvogn litra DH,
tegning af DSB litra H, komplet oversigt over løsdele til bygning, og over dansk
industrimateriel udsendt i 80'erne og 90'erne. Med 32-siders tillæg over danske
MJ-klubber. Format A5. Udgivet 1996.
|
 |
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr. 18 -
DSB Diesel&DesignFotokavalkade fra
"fattigfirserne" 1980-89, hvor moderne teknik mødtes på DSBs spor.
Elektrificering af strækningerne, nye lokomotiver litra ME og EA sættes i drift,
"nye" brugte vogne indkøbes fra udlandet, DAN-Link, udrangering af MX og
MA-lyntog o.m.a. Format A4, 72 sider, heraf 8 sider med store flotte farvefotos. Udgivet
1996.
|
 |
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr. 17 - DSB Litra MY
Vor 1. bog i serien om GM-lokomotiver i Danmark er
netop blevet genoptrykt i et stærkt begrænset oplag, men desværre
allerede udsolgt.
Bogen kan desuden købes hos
Jernbanebøger (DJK), Danmarks Jernbanemuseum, Trinbrættet Århus,
Nyboder boghandel, Togdillen Vanløse, På sporet København, Tikøb
Hobby og Felderbanen Kolding.
Bogen er på 80 sider, format A4
med masser af farvefotos, historie, data m.v. Vi har foretaget
genoptryk uden rettelser, så teksten er identisk medden
oprindelige. Senere følger rettelses- og suppleringshæfte.
|
 |
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr.
16 - UNDER VINGEHJULET 1940-1945Fotokavalkade fra
DSBs besværlige hverdag i besættelsesårene 1960-1969. Mange store sort/hvide fotos med
lokomotiver, vogne, miljøer fotograferet af private og DSB. Besættelsen sætter sine
spor hos DSB med sabotage af materiel og færger. Format A4, 48 sider. Tillæg med alle
DSBs typer af damplokomotiver på postkort. Udgivet 1994.
|
 |
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr. 15 -
DSB litra A, K og C
Komplet historie
om O.A. Busses 2B-koblede damplokomotiver hos DSB. Mange sjældne fotos, stationerings- og
skæbnelister. Tegninger i 1:45 af samtlige lokomotivtyper. Format A4. 64 sider.
Udgivet 1994.
|
 |
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr. 14 -
UNDER VINGEHJULET 1960-1969
Fotokavalkade fra
DSBs hverdag i 1960-1969. Mange store sort/hvide fotos med lokomotiver, vogne, miljøer
fotograferet af private og DSB. Oplev de sidste dage med dampen. Format A4, 72 sider.
Udgivet 1993.
|
 |
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr. 13 -
UNDER VINGEHJULET 1930-1939
Fotokavalkade
fra DSBs hverdag 1930-1945. Mange store sort/hvide fotos med lokomotiver, vogne, nu
forsvundne miljøer o.s.v., fotograferet af private og DSB. Se også de fotografiske
forlæg for det kendte RICHS-album "Ud i Vort Skønne Land" fra 1935. Format A4.
72 sider. Udgivet 1993.
|
 |
*
UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT * UDSOLGT *
Nr. 12 - UNDER
VINGEHJULET 1945-1960
Fotokavalkade
fra DSBs hverdag i årene 1945-1960. Mange store sort/hvide fotos med lokomotiver, vogne,
miljø, færger o.s.v., alle set gennem private og DSBs egne fotografers kameraer. Format
A4, 64 sider. Udgivet 1992.

|
LOKOMOTIVET
...dansk jernbanehistorie så skinnerne synger! |